The Öresund Bridge and Sustainable Transport

Fredrik Pettersson-Löfstedt ger en historisk översikt över debatterna kring olika förslag till fast förbindelse över sundet och reflekterar över utvecklingen av det regionala transportsystemet under de 25 år som gått sedan Öresundsbron invigdes.

Även om Öresundsbron nu är en integrerad del av det regionala transportsystemet präglades planerings- och beslutsprocessen av betydande konflikter. Förutom oro för miljöpåverkan på havsmiljön under byggnationen fanns det också en debatt om långsiktiga effekter på transportsystemet. Kritikerna befarade att bron skulle leda till en kraftig ökning av vägtransporter.

Presentation följs av diskussion med forskargruppen the Öresund Comparative Borderland Research Group och frågor från deltagare. Seminariet hålls på Zoom.

Fredrik Pettersson-Löfstedt

Fredrik Pettersson-Löfstedt har en bakgrund inom kulturgeografi. Han är docent vid Institutionen för teknik och samhälle, Avdelningen för trafik och väg, vid Lunds universitet och forskningsledare vid K2, Sveriges nationella kunskapscentrum för kollektiv mobilitet. I sin doktorsavhandling undersökte han planerings- och beslutsprocesserna för megaprojekt inom transportinfrastruktur, däribland Öresundsbron.

Länk

https://lu-se.zoom.us/j/61116821811?pwd=bq1gMg9IN3H6feHbuqqU31Nq9ligah.1

Om seminarieserien

Serien Circulations and Locality in Critical Border Studies arrangeras av the Öresund Comparative Borderland Research Group, som finaniseras av CEMES. 

Teknisk info

Om du vill ställa frågor eller kommentera är det bra om du använder ett headset med mikrofon. Förutom länken här ovanför kan du delta genom att ringa in, skriv till Mia Krokstäde på mia [dot] krokstade [at] cors [dot] lu [dot] se (mia[dot]krokstade[at]cors[dot]lu[dot]se) för information om detta.